sábado, 1 de mayo de 2010

Las tapas, terminadas


Ya no queda nada. La moto está lista hasta en los mínimos detalles. Se ha cumplido hasta el último capricho, hasta la última pieza. El resultado espero sea merecedor de vuestra aprobación por que lo que es yo me doy por satisfecho. El resultado final creo que está muy cerca de lo que quería y además: en los detalles que al trabajarlos se veía que mi idea no era práctica, pues no me he quedado muy lejos del plan inicial. En cuanto a las tapas, en principio, no he conservado los emblemas que trae con el modelo de la moto "V50" por que no me gustaban nada. He decidido probar con éstas, canibalizadas de dos grandes Pins que encontré por Ebay. A ver que tal le quedan una vez instaladas.

Aprovecho para publicar un último resumen:

- Cambio de aceite y filtro para la nueva temporada.
- Sustitución de las llaves-filtro de combustible.
- Pintura de depósito, tapas y guardabarros en color original.
- Pintura del bastidor en negro mate como el original.
- Limpieza general del bloque motor.
- Sustitucion del aceite del cardan.
- Sustitución de las bujías.
- Limpieza de chiclé del carburador derecho.
- Sustitución de las pastillas de freno traseras.
- Instalación de un puente de horquilla Tarozzi.
- Cambio de la boca y tapon de combustible.

Nos vemos

J.